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LO PRADO
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Estudio CBR para Pavimentos en Lo Prado: Control de Sitio con Prensa Marshall

Investigación de suelos, sin sorpresas.

CONOCER MÁS

La prensa Marshall es nuestro caballo de batalla en Lo Prado. Esa máquina de carga con anillo calibrado y pistón de penetración de 4.95 cm de diámetro que metemos a velocidad controlada en cada probeta compactada. En esta comuna con suelos de origen aluvial mezclados con ceniza volcánica, la capacidad de soporte cambia en pocos metros. Un CBR de 3% al lado de otro de 12% en la misma cuadra es algo que vemos cada semana. Para el diseño de pavimento flexible cerca de la Avenida San Pablo, complementamos el ensayo con una granulometría que confirma la curva del material y anticipa el drenaje interno de la base. La compactación la chequeamos con el ensayo Proctor para asegurar que la densidad de moldeo refleje lo que la motoniveladora va a lograr en terreno.

El CBR sin saturación es un número bonito en papel, pero el pavimento se fisura en la primera lluvia fuerte sobre la subrasante.

Nuestras áreas de servicio

Método y cobertura

El error más repetido en Lo Prado es pedir solo el CBR al 95% de la DMCS y olvidar la saturación previa de las probetas. La norma NCh1852 exige sumergir los especímenes 96 horas con sobrecarga para simular el ascenso freático. Si no se hace, el número sale inflado y después el pavimento se deforma en el primer invierno lluvioso. Nuestro protocolo incluye:

  • Compactación dinámica en 5 capas con martillo Proctor modificado, buscando la densidad del 95% o 100% según proyecto.
  • Inmersión controlada a 20°C con registro horario de expansión en micrómetros.
  • Penetración a 1.27 mm/min con lectura digital cada 0.64 mm hasta 5.08 mm, sin correcciones por curvatura inicial.

El dato de expansión es crítico. En suelos finos de la comuna hemos medido hinchamientos de hasta 2.3 mm en solo 24 horas, un indicador de arcilla activa que obliga a estabilizar con cal antes de colocar la base granular.
Estudio CBR para Pavimentos en Lo Prado: Control de Sitio con Prensa Marshall
Imagen técnica — Lo Prado

Contexto regional

En Lo Prado, muchas veces vemos que el constructor asume un CBR de diseño de 20% porque así lo indica el plano tipo del SERVIU, pero el suelo real entrega 6%. Ese desfase revienta cualquier estructura de pavimento en menos de dos años. La norma de diseño AASHTO 93 castiga fuerte los CBR bajos: pasar de 6% a 3% duplica el espesor de base granular requerido. Nuestra prensa entrega curvas esfuerzo-penetración completas, no solo el índice puntual. Así el proyectista puede modelar la serviciabilidad real. El riesgo se dispara en las calles interiores con colectores antiguos, donde una fuga de agua no detectada satura la subrasante de forma permanente y transforma un CBR regular en un barro sin soporte. La correlación con ensayos de densidad in situ después de la compactación confirma que el número de laboratorio se mantuvo en la faena.

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Estándares relevantes


NCh1852: Determinación de la razón de soporte de suelos (CBR), NCh1534/2: Compactación en laboratorio – Proctor modificado, AASHTO T-193: Método CBR para suelos compactados en laboratorio

Datos técnicos

ParámetroValor típico
Diámetro del pistón4.95 cm (19.35 cm²)
Velocidad de penetración1.27 mm/min
Carga patrón 2.54 mm13.7 kN para CBR 100%
Carga patrón 5.08 mm20.3 kN para CBR 100%
Tiempo de inmersión96 horas (NCh1852)
Sobrecarga de saturación4.5 kg (mínimo)
Precisión del anillo de carga±0.5% del fondo de escala

Consultas frecuentes


¿Qué valor de CBR se considera aceptable para una subrasante en Lo Prado?

El Manual de Carreteras de Chile exige un CBR mínimo de 6% para subrasante en pavimentos flexibles de bajo tránsito, y de 10% o más para avenidas con buses. Si el suelo natural no alcanza ese valor, se debe estabilizar con cal o cemento, o bien reemplazar el material hasta 30 cm de profundidad.

¿Es obligatorio el ensayo CBR para pavimentos residenciales?

Para proyectos que ingresan a la Dirección de Obras Municipales de Lo Prado con más de 4 unidades de vivienda, el revisor de cálculo estructural suele exigir el estudio de mecánica de suelos con CBR. La Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones lo requiere cuando el pavimento recibe tránsito vehicular permanente.

¿Cuánto cuesta un ensayo CBR con saturación en Lo Prado?

El ensayo completo de CBR, incluyendo la compactación Proctor de referencia y la saturación de 96 horas con medición de expansión, tiene un costo entre $77.000 y $166.000 dependiendo del número de puntos de penetración y la urgencia de la entrega del informe.

¿El CBR se puede hacer con muestra alterada sacada de una calicata?

Sí, trabajamos con muestras alteradas en sacos de 40 kg extraídas de calicatas a la profundidad de subrasante. La muestra se seca al aire, se desmenuza y se compacta en laboratorio a la densidad y humedad del Proctor de referencia. La clave es que la granulometría no supere los 20 mm de tamaño máximo para usar molde de 15.2 cm.

Ubicación y área de servicio

Atendemos proyectos en Lo Prado y alrededores.

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